IDENTIFICATION    M K

Mk I Austin and Morris: 1959 – 1967
Mk I Riley Elf and Wolseley Hornet: 1961 – 1962
Mk II Riley Elf and Wolseley Hornet: 1962 – 1966
Mk III Riley Elf and Wolseley Hornet: 1966 -- 1969
Mk II Austin Morris: 1967 – 1969/70
Mk III: 1969/70 -- 1976
Clubman: 1969 – 1980/82
Mk IV: 1976 – 1984
Mk V: 1984 – 1991/2
Mk VI: 1991/92 -- 1996
Mk VII: 1996 – 2000

IDENTIFICATION    MOTEUR

Désignation des 5 préfixes et du suffixe

Véhicules produits jusqu'à octobre 1969

Véhicules produits à partir d'octobre 1969

N° 1 - Lettre indiquant le nom de marque

A - Austin
C - Austin Cooper
K - Morris Cooper
M - Morris
R - Riley
W - Wolseley

X - Sans signification

N° 2 - Lettre A désignant le modèle du moteur (gamme de cylindrée)

Types des moteurs montés sur véhicules livrés en France (cylindrée en cm3) :
8 (848) et 85 H
9 FC (970)
9 F (997) 
9 FA (998) 
10 F (1071) 
12 FA (1275)
9 (998) et 99 H
1275 et 12 H

Types des moteurs montés sur véhicules livrés en France (cylindrée en cm3)
85 H (848)
99 H (998)
12 H (1275)

N° 3 - Lettre indiquant le type de carrosserie

2 S - -Berline (2 portes)
U - Pick up
V - Fourgonnette
W - Break

2 S - Berline (2 portes)
D - Coupé ou GT
2 W - Break (2 portes)

N° 4 - Nombre indiquant série du modèle

3 - 3° série ou B
4 - 4° série (Morris)
7 - 7° série {Austin)

1, 2

N° 5 - Lettre indiquant différences avec modèle standard direction à droite

D - De luxe
L - Direction à gauche
N - Spécial de Luxe
S - Super de Luxe

L - Direction à gauche

Numéro de série

A la suite du 5° préfixe

A la suite du 5° préfixe

Suffixe - Lettre placée après le n° de châssis indiquant le lieu de montage ou des références internationales

Lieu d'assemblage
A - Longbridge (GB)
M - Cowley (GB)
B - Belgique

Références internationales
A B F J L M P S V Z





                            
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